一建民航值得考吗？一建民航专业报考条件是什么?

　　一建民航考了有什么用处?一建民航专业报考条件是什么?

　　一建民航专业肯定值得考，因为一建民航建造师是建设民航机场的，不是开飞机的。一建民航等同于修路+安装，一句话，民航建造师是修机场的。

　　一级民航机场建造师主要做哪些工程? 具体包括如下：

　　(1)场道工程，如机场跑道、滑行道及机坪等。

　　(2)空管工程，如雷达、导航台等设备安装。

　　(3)民航弱电系统工程，如安检系统、视频监控、门禁、围界报警、广播系统、航班显示、信息弱电机房等。

　　(4)目视助航工程，主要是机场的道面标志和各种助航灯光等。

　　(5)航油工程(属于民航专业工程，但是考试不考)。

　　当前我国民航机场建设情况如下：

　　按照国务院十三五现代交通规划，目前大约有238个运输机场，到2020年要建成260多座运输机场;目前有239个通用机场，到2020年要建成500多座通用机场。也就是说新增运输机场60多座，通用机场300多座，新增量非常大。

　　另外，原有机场改建扩容也是当前机场建设主力军。各个大机场的二期三期四期工程纷纷上马。目前省会机场双跑道配置几近标配，三跑道也成未来趋势。空管系统也逐步升级改造，航站楼和飞行区弱电系统更新换代以适应当前猛增的民航客流。截至目前，我国一级民航建造师1000多个，而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。

　　在机场建设中，除了航站楼不是民航专业工程，项目经理不需要民航建造师外，其他如场道工程、空管工程、弱电工程和目视助航工程都是民航专业工程项目，都需要民航建造师。

　　按照住建部的规定，一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任，即一个项目至少需要2名民航建造师。那么一个新建机场至少就需要8名民航建造师。如果工程比较大，还有可能分成多个标段，那么需要的民航建造师就更多了

　　民航只是一级建造师的十个专业之一，它和其它九个专业报考上面没有任何区别。一建民航专业报考条件如下：

　　1.取得工程类或工程经济类大学专科学历,工作满6年,其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。

　　2.取得工程类或工程经济类大学本科学历,工作满4年,其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。

　　3.取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业,工作满3年,其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。

　　4.取得工程类或工程经济类硕士学位,工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。

　　5.取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

　　6.工作年限的计算日期截至考试当年的12月31日。